Ενόψει της επικείμενης αναθεώρησης του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της ΕΕ (EU ETS ) η ECSA καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να καταστήσει μόνιμες τις θαλάσσιες παρεκκλίσεις μετά το 2030 και να διασφαλίσει ότι είναι κατάλληλες για τον επιδιωκόμενο σκοπό.
Η ναυτιλία μεταφέρει περίπου το 76 % του εξωτερικού εμπορίου της ΕΕ και διασφαλίζει τη συνδεσιμότητα με τα νησιά, τις εξόχως απόκεντρες περιοχές και τις περιοχές που έχουν παγώσει τον πάγο της Ευρώπης.Για να διασφαλιστεί η ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής ναυτιλίας και η συνδεσιμότητα των τοπικών οικονομιών, οι παρεκκλίσεις στο πλαίσιο του EU ETS της ΕΕ θα πρέπει να εφαρμόζονται αυτόματα, χωρίς να εξαρτώνται από τις αποφάσεις των κρατών μελών για την ενεργοποίησή τους, και να εφαρμόζονται μόνιμα μετά το 2030.
Η ECSA συνιστά στοχευμένες βελτιώσεις ώστε οι παρεκκλίσεις να καταστούν κατάλληλες για τον επιδιωκόμενο σκοπό:
-Νησιά: η παρέκκλιση θα πρέπει να επεκταθεί σε όλα τα νησιά της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με περισσότερους από 200.000 μόνιμους κατοίκους και των νησιωτικών κρατών, για επιβάτες και φορτία. Η συνδεσιμότητα και η ανταγωνιστικότητα δεν θα πρέπει να εξαρτώνται από τα κατώτατα όρια πληθυσμού.
-Πλοία κατηγορίας πάγου: οι υψηλότερες εκπομπές από πλοία κατηγορίας πάγου δεν αποτελούν εμπορική επιλογή. Αντικατοπτρίζουν τις απαιτήσεις ασφάλειας και πλοήγησης σε δύσκολες χειμερινές συνθήκες. Η παρέκκλιση από το ΣΕΔΕ για τα πλοία που έχουν ταξινομηθεί σε κατηγορία πάγου θα πρέπει να καταστεί μόνιμη και να ευθυγραμμιστεί με την αντίστοιχη διάταξη στο πλαίσιο της οδηγίας FuelEU Maritime, η οποία καλύπτει τη ναυσιπλοΐα σε συνθήκες πάγου επιπλέον των πλοίων που έχουν ταξινομηθεί σε κατηγορία πάγου.
- Εξόχως απόκεντρες περιοχές: η παρέκκλιση θα πρέπει να καλύπτει όλους τους πλόες από, προς και μεταξύ των εξόχως απόκεντρων περιοχών και όλων των κρατών μελών της ΕΕ. Αυτό είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της βασικής συνδεσιμότητας εμπορευμάτων και επιβατών σε αυτές τις περιοχές, τη διατήρηση ισότιμων όρων ανταγωνισμού και τη στήριξη της εδαφικής συνοχής.
-Υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας: η παρέκκλιση για τις διακρατικές υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας θα πρέπει να διατηρηθεί.
Οι Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες υποστηρίζουν τη διατήρηση του τρέχοντος γεωγραφικού πεδίου εφαρμογής του ETS της ΕΕ για τη ναυτιλία. Ένα σταθερό γεωγραφικό πεδίο εφαρμογής παρέχει στον τομέα την προβλεψιμότητα που χρειάζεται. Το πλαίσιο αυτό συμπληρώνεται με μόνιμες και κατάλληλες για τον επιδιωκόμενο σκοπό παρεκκλίσεις, διασφαλίζοντας ότι λειτουργεί για τα νησιά, τις εξόχως απόκεντρες περιοχές και τις περιοχές που έχουν παγώσει τον πάγο και τις εμπορικές οδούς.