Σομαλία: Πέντε πλοία στα «χέρια» πειρατών

Δημοσιοποιήθηκαν στοιχεία από αναφορές για ένα νέο περιστατικό πειρατείας περίπου 4,5 ναυτικά μίλια νότια της Maraya στη νότια ακτή της Σομαλίας. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, τουλάχιστον οκτώ πειρατές επιβιβάστηκαν στο πλοίο και πήραν τον έλεγχο του πλοίου το οποίο η εταιρεία ασφαλείας Vanguard Tech αναγνωρίζει το πλοίο ως το Lutuf (1.400 dwt) νηολογημένο στο Καμερούν. Το πλήρωμα αναφέρεται ασφαλές και η επιχείρηση ATALANTA της EUNAVFOR διερευνά το περιστατικό και παρακολουθεί την κατάσταση. Καθώς το περιστατικό βρίσκεται εντός των χωρικών υδάτων της Σομαλίας, οι διεθνείς ομάδες παρακολουθούν και συντονίζονται με τις τοπικές αρχές. Είναι το τελευταίο σε μια σειρά συνεχιζόμενων περιστατικών που οδήγησαν τα κράτη μέλη του Κώδικα Δεοντολογίας του Τζιμπουτί που χρηματοδοτείται από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό να ξεκινήσουν μια νέα ειδική ομάδα ασφαλείας. Το περιστατικό έρχεται καθώς τέσσερα άλλα πλοία συνεχίζουν να κρατούνται για περίπου τέσσερις μήνες, παρά τις πολλαπλές διεθνείς προσπάθειες για την απελευθέρωση των πληρωμάτων μέσω διαπραγματεύσεων, με τον εκπρόσωπο της πρωτοβουλίας του Κώδικα Δεοντολογίας του Τζιμπουτί να αναφέρει την περασμένη εβδομάδα ότι οι ναυτικοί στα Honor, Sward, Eureka και Asna συνέχισαν την αιχμαλωσία τους. Η οργάνωση επανέλαβε τις εκκλήσεις για άμεση και άνευ όρων απελευθέρωση όλων των ναυτικών που κρατούνται όμηροι.
Η πρωτοβουλία υιοθετήθηκε το 2009 για την καταπολέμηση της πειρατείας και της ένοπλης ληστείας κατά πλοίων και από το 2017 έχει επεκτείνει το πεδίο εφαρμογής του για να αντιμετωπίσει ένα ευρύτερο φάσμα παράνομων δραστηριοτήτων, συμπεριλαμβανομένης της παράνομης, λαθραίας και άναρχης (ΠΛΑ) αλιείας, της διακίνησης όπλων και ναρκωτικών, του παράνομου εμπορίου άγριας ζωής, της κλοπής αργού πετρελαίου, της εμπορίας ανθρώπων και του λαθρεμπορίου και της παράνομης απόρριψης τοξικών αποβλήτων. Μέχρι σήμερα, 19 κράτη έχουν εγκρίνει την τροποποίηση (Μπαχρέιν, Κομόρες, Τζιμπουτί, Αιθιοπία, Γαλλία, Ιορδανία, Κένυα, Μαδαγασκάρη, Μαλδίβες, Μαυρίκιος, Μοζαμβίκη, Ομάν, Δημοκρατία της Νότιας Αφρικής, Σαουδική Αραβία, Σεϋχέλλες, Σομαλία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Ενωμένη Δημοκρατία της Τανζανίας και Υεμένη) και συμμετέχουν συνολικά 22 κράτη. Υπογραμμίζει δε ότι οι υποκείμενες συνθήκες που επιτρέπουν την πειρατεία στην περιοχή δεν έχουν εξαλειφθεί πλήρως παρά την πρόοδο στη μείωση των περιστατικών. Μετά την αναζωπύρωση της δραστηριότητας, η ομάδα τον Ιούλιο άρχισε να συζητά νέες δράσεις και συμφώνησε να ξεκινήσει μια Συνδυασμένη Ομάδα Εργασίας, η οποία λέει ότι μπορεί να συντονίσει τις θαλάσσιες επιχειρήσεις για την υποστήριξη των υφιστάμενων διεθνών προσπαθειών. Η ακριβής σύνθεση της Task Force, συμπεριλαμβανομένων των τύπων και του αριθμού των θαλάσσιων μέσων που θα μπορούσαν να συνεισφέρουν τα συμμετέχοντα κράτη, δεν έχει ακόμη καθοριστεί, αλλά θα συζητηθεί σε συνάντηση που θα πραγματοποιηθεί στην Κένυα μεταξύ 7 και 9 Σεπτεμβρίου. Θα εξετάσουν το γεωγραφικό πεδίο εφαρμογής, τις επιχειρησιακές απαιτήσεις, τη σύνθεση, τις αρμοδιότητες και τις επιπτώσεις στους πόρους της προτεινόμενης ειδικής ομάδας, καθώς και τη σχέση της με τους υφιστάμενους περιφερειακούς και διεθνείς μηχανισμούς θαλάσσιας ασφάλειας.
Οι διεθνείς περιπολίες στην περιοχή συνεχίζονται. Τα σκάφη που δραστηριοποιούνται στην περιοχή συμβουλεύονται να διατηρούν αυξημένη επαγρύπνηση, ιδιαίτερα σε απόσταση 150 ναυτικών μιλίων από τις ακτές της Σομαλίας μεταξύ Μογκαντίσου και Χαφούν.