Στόλος φορτηγών πλοίων δημιουργείται στη Βαλτική και τον Κόλπο της Φινλανδίας καθώς τα πλοία περιμένουν αρόδο να φτάσουν στα ρωσικά λιμάνια της περιοχής Ust-Luga, συμπεριλαμβανομένου του τερματικού σταθμού πετρελαίου καθώς και του γειτονικού λιμανιού χύδην φορτίου στο Laukaansuu. Σύμφωνα με στοιχεία που είδα το φως της δημοσιότητας υπήρχαν 65 δεξαμενόπλοια και 85 φορτηγά πλοία που περίμεναν στις 30 Σεπτεμβρίου. Η όλη εικόνα, σύμφωνα με τις πρώτες αναλύσεις «αποδίδεται» στα μέτρα που έχουν ανακοινωθεί κατά της Ρωσίας με αφορμή τη σύρραξη με την Ουκρανία αλλά και από το γεγονός ότι η κυκλοφορία στη Μαύρη Θάλασσα έχει μειωθεί δραματικά κατά τη διάρκεια των τελευταίων δύο ή τριών μηνών, καθώς η Ουκρανία ενέτεινε τις επιθέσεις της. Υπήρξαν αναφορές ότι η κυκλοφορία ανεστάλη εντελώς σε ορισμένα από τα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας, ενώ οι τερματικοί σταθμοί που διακινούν σιτηρά και άνθρακα φέρεται να έκλεισαν. Τα χτυπήματα, για παράδειγμα, στον τερματικό σταθμό του αγωγού της Κασπίας Θάλασσας, φέρεται επίσης να ανάγκασαν τα δεξαμενόπλοια να αποφύγουν τα ρωσικά ύδατα στη Μαύρη Θάλασσα.
Η Ρωσία φέρεται να αναγκάστηκε να μετατοπίσει τις αποστολές φορτίου βόρεια στα λιμάνια της Βαλτικής. Το Reuters ανέφερε νωρίτερα ότι ένας τερματικός σταθμός χημικών και λιπασμάτων στο Laukaansuu είχε επαναχρησιμοποιηθεί για αποστολές σιτηρών και άνθρακα ενώ τις εξελίξεις τόσο στη Βαλτική όσο και στον Κόλπο της Φινλανδίας παρακολουθούν οι Φινλανδικές αρχές.
*φωτό αρχείου