Η DP World αγόρασε και μετέφερε ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στο ινδικό νηολόγιο για να επεκτείνει τις παράκτιες υπηρεσίες του και να πληροί τους κανονισμούς ενδομεταφορών της Ινδίας. Η εταιρεία ανέλαβε την κυριότητα του πλοίου κατασκευής 2012, το οποίο λειτουργούσε ως CUL Jakarta και ήταν νηολογημένο στη Λιβερία. Το πλοίο, το οποίο έχει μήκος 211 μέτρα (692 πόδια), μετονομάστηκε σε DP World Indus και μεταφέρθηκε στο Ινδικό Νηολόγιο. Έχει χωρητικότητα 2.750 TEU και προστέθηκε στα δέκα πλοία που εξυπηρετούν δεκατέσσερα λιμάνια στην Ινδία. Η DP World ανέφερε ότι αποτελεί επίσης μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής για την υποστήριξη του οικοσυστήματος εμπορίου και logistics της Ινδίας. Πέρυσι, η DP World διαχειρίστηκε περισσότερα από 473,000 TEU μέσω των δραστηριοτήτων της στην ακτοπλοΐα στην Ινδία παρέχοντας την ευκαιρία να ενισχυθεί η συνδεσιμότητα μεταξύ των μεγάλων μεταποιητικών, βιομηχανικών και καταναλωτικών κέντρων της Ινδίας.
Υπενθυμίζεται ότι η DP World's Shipping Solutions υπέγραψε επίσης Μνημόνιο Συνεργασίας το 2025 με την ινδική κυβερνητική επιχείρηση Sagarmala Finance Corporation για συνεργασία για την ανάπτυξη και την κλιμάκωση βιώσιμων υπηρεσιών παράκτιας και θαλάσσιας ναυτιλίας μικρών αποστάσεων σε ολόκληρη την Ινδία. Η χρηματοοικονομική εταιρεία, η οποία τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Λιμένων, Ναυτιλίας και Πλωτών Οδών, υποστηρίζει την επέκταση της εγχώριας ναυτιλιακής βιομηχανίας της Ινδίας.
Αυξάνεται το Ινδικό νηολόγιο
Η CMA CGM τον Απρίλιο του 2025 έγινε ο πρώτος μεγάλος carrier που μετέφερε ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στο ινδικό νηολόγιο για εγχώριες δραστηριότητες. Τον Απρίλιο του 2026, η CMA CGM βρισκόταν στη διαδικασία ολοκλήρωσης της μεταβίβασης δύο ακόμη πλοίων, τα οποία θα είναι το πέμπτο και το έκτο υπό ινδική σημαία.
Ακολούθησε η Maersk με δύο πλοία που μπήκαν στο ινδικό νηολόγιο. Η MSC φέρεται να σχεδιάζει να νηολογήσει τελικά 12 πλοία στην Ινδία, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες η Hapag-Lloyd θα νηολογήσει τέσσερα στην Ινδία.