Οδηγίες INTERCARGO για STS χύδην φορτίων

Η INTERCARGO δημοσίευσε τις Οδηγίες Μεταφοράς Φορτίου από Πλοίο σε Πλοίο για Πλοία Μεταφοράς Χύδην Φορτίου, καθορίζοντας το πρώτο ειδικό πρότυπο για αυτές τις δραστηριότητες στον τομέα του ξηρού χύδην φορτίου.
Οι μεταφορές από πλοίο σε πλοίο (STS) επιτρέπουν τις εργασίες φορτίου σε τοποθεσίες όπου τα λιμάνια δεν μπορούν να φιλοξενήσουν το μέγεθος του πλοίου, το απαιτούμενο βύθισμα ή τους όγκους φορτίου, ιδιαίτερα σε περιοχές με περιορισμένη υποδομή.
Ωστόσο, τέτοιες λειτουργίες εισάγουν επίσης πρόσθετες προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένων των αυξημένων επιχειρησιακών διεπαφών, της μεγαλύτερης συμμετοχής του προσωπικού και του μικρότερου περιθωρίου λάθους όταν αλλάζουν οι συνθήκες λειτουργίας.
Οι νέες κατευθυντήριες γραμμές βασίζονται στην πρακτική πραγματικότητα της διεξαγωγής επιχειρήσεων STS στη θάλασσα. Αφορούν τον σχεδιασμό, την εκτίμηση κινδύνου, τους ελιγμούς, τα φτερά, τη διακίνηση φορτίου και τις διαδικασίες αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, με πρακτικές λίστες ελέγχου και επιχειρησιακές ευθύνες. Μαζί, φέρνουν ένα συνεπές πλαίσιο σε επιχειρήσεις που μέχρι τώρα δεν είχαν κανένα.
«Οι μεταφορές ξηρού χύδην φορτίου από πλοίο σε πλοίο συμβαίνουν ήδη σε ολόκληρο τον κλάδο και αυξάνονται. Ωστόσο, ένα δημοσιευμένο πρότυπο για τη ναυτιλία ξηρού χύδην φορτίου δεν ήταν διαθέσιμο για συνεπή εφαρμογή και ασφαλείς λειτουργίες», δήλωσε ο Γιάννης Ξυλάς , πρόεδρος της INTERCARGO.
«Καθώς το STS χρησιμοποιείται ευρύτερα, αναμένουμε να δούμε μεγαλύτερη ευθυγράμμιση μεταξύ των φορέων εκμετάλλευσης, των ναυλωτών, των ασφαλιστών και των ρυθμιστικών αρχών, έτσι ώστε μια πιο συνεπής προσέγγιση να γίνει ο κανόνας για τις επιχειρήσεις ξηρού χύδην φορτίου», πρόσθεσε.
Η έκδοση STS αναπτύχθηκε μέσω της συλλογικής επιχειρησιακής εμπειρίας και της τεχνικής συμβολής των πλοιοκτητών, των φορέων εκμετάλλευσης και των ναυτικών και τεχνικών ειδικών σε ολόκληρο τον τομέα, αντικατοπτρίζοντας τόσο την επιχειρησιακή εμπειρία όσο και την πραγματικότητα που αντιμετωπίζουν τα πληρώματα στη θάλασσα.
Η πρόθεση είναι απλή – να εισαχθεί μεγαλύτερη σαφήνεια, συνέπεια και τυποποίηση στον τρόπο με τον οποίο πραγματοποιούνται οι μεταφορές STS στη ναυτιλία ξηρού χύδην φορτίου και να μειωθεί η λειτουργική ασυνέπεια που υπάρχει σήμερα.
Καθώς η δραστηριότητα STS συνεχίζεται τόσο στις παραδοσιακές όσο και στις αναδυόμενες συναλλαγές, το επόμενο βήμα θα είναι η ευρύτερη ευθυγράμμιση σε ολόκληρη τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Η υιοθέτηση από τους φορείς εκμετάλλευσης, τους ναυλωτές, τους ασφαλιστές και τις ρυθμιστικές αρχές θα διαμορφώσει πόσο γρήγορα εφαρμόζονται αυτές οι πρακτικές και πόσο γρήγορα θα καθιερωθεί μια πιο συνεπής προσέγγιση στις δραστηριότητες STS ξηρού χύδην φορτίου παγκοσμίως.

S