Στο 85% η... "απελπισία" για το μέλλον της Ναυτιλίας

Η Ναυτιλία αποτελεί τον πλέον «μελαγχολικό» τομέα των μεταφορών, με την υπερπροσφορά τονάζ να αποτελεί τον πρώτο λόγο αυτής της κατάστασης, σύμφωνα με την έβδομη ετήσια έρευνα του Norton Rose Fulbright. Στο ερώτημα αν η προοπτική θα μπορούσε να περιγραφεί ως θετική, ένα ηχηρό 85% των 106 ερωτηθέντων, απάντησαν «όχι».

Μέχρι το 2014, το 69% έγνεφαν καταφατικά σε αυτήν την ερώτηση, αν και το σημείο καμπής ήταν στην πραγματικότητα το 2015, όταν μόνο ένας στους τρεις αισθάνθηκε αισιόδοξος.

Για λόγους σύγκρισης, σημειώνεται πως το 77% και 92% των ερωτηθέντων στις βιομηχανίες της αεροπορίας και στις σιδηροδρομικές μεταφορές αντίστοιχα, απάντησαν φέτος, «ναι».

Παρά το γεγονός ότι η ναυτιλία επηρεάστηκε από την παγκόσμια οικονομική κρίση, μέχρι πριν από λίγα χρόνια, οι προσδοκίες ανάκαμψης είχαν αυξηθεί.
Τώρα φαίνεται πως μάλλον διαψεύστηκαν.

«Η βιομηχανία μας έχει μόλις πέσει στα pits», παρατήρησε ο επικεφαλής του NRF, Χάρης Θεοχάρης. «Η ύφεση συνεχίζεται και νομίζω ότι οι άνθρωποι ακόμα δεν βλέπουν ένα τέλος σε αυτό». Η αισιόδοξη μειονότητα αντλεί την αισιοδοξία της από την εμφάνιση νέων ευκαιριών στην αγορά, στον αντίκτυπο των βελτιωμένων υποδομών και στη βελτίωση - όπως αναφέρθηκε - των οικονομικών συνθηκών.

Εν τω μεταξύ, η πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα ήταν στην κορυφή της λίστας των ανησυχιών που εκφράζονται από τους doomsters, που παρατηρείται στο 66% των περιπτώσεων. Επιπλέον, το 47% θεωρεί ότι η ανεπάρκεια προσφοράς και ζήτησης αποτελεί τη μεγαλύτερη πρόκληση για την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα της ναυτιλιακής βιομηχανίας.