Θρίλερ…

Σε θρίλερ εξελίσσεται το θέμα της πώλησης της ZIM στη Hapag-Lloyd. Σύμφωνα με στοιχεία που είδαν το φως της δημοσιότητας στην παρούσα συγκυρία βασικά ισραηλινά υπουργεία προειδοποίησαν για τους κινδύνους από την έγκριση της πώλησης σημειώνοντας ότι αποτελεί «άμεσο κίνδυνο για τη θαλάσσια κυκλοφορία, τα οικονομικά και στρατηγικά συμφέροντα του Ισραήλ». Μάλιστα εστιάζουν στους κινδύνους στις επενδύσεις στη Hapag από τα κρατικά επενδυτικά ταμεία του Κατάρ και της Σαουδικής Αραβίας, χώρες που δεν έχουν διπλωματικές σχέσεις με το Ισραήλ προειδοποιώντας ότι τα κρατικά κεφάλαια δεν είναι απλώς παθητικοί επενδυτές και ότι οι χώρες χρησιμοποιούν υποδομές και οικονομικές συμμετοχές για να δημιουργήσουν γεωπολιτική μόχλευση.
Η ZIM αποτελεί βασικό μέρος της ισραηλινής οικονομίας και συμμετέχει τόσο στις εισαγωγές όσο και στις εξαγωγές. Ελέγχει περίπου το ένα τέταρτο (22%) της αγοράς μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στο Ισραήλ. Πριν από δύο εβδομάδες, υπήρξαν αναφορές ότι η Αρχή Ναυτιλίας και Λιμένων εξέφρασε επίσης την επίσημη αντίθεσή της στη συναλλαγή.
Υπενθυμίζεται ότι ανταγωνιστική προσφορά εξαγοράς της ΖΙΜ έναντι αυτής της Hapag-Lloys σύμφωνα με πληροφορίες είχε καταθέσει ο Όμιλος Sakal την ύστατη και αφού οι μέτοχοι της ΖΙΜ ψήφισαν με συντριπτική πλειοψηφία την πώληση της ΖΙΜ έναντι 4,2 δις δολαρίων. Η αντιπροσφορά από τον Όμιλος Sakal είναι της τάξης των 4,5 δις δολαρίων σε μετρητά και με δύο βασικούς άξονες που αφορούν στην δέσμευση του Ομίλου για διατήρηση του αρχηγείου και τους επιχειρησιακού στόλου της ΖΙΜ υπό πλήρη Ισραηλινό έλεγχο αλλά και την παροχή μπόνους 250 εκατομμυρίων δολαρίων ειδικά για το εργατικό δυναμικό της ΖΙΜ.
Όπως είναι γνωστό οι μέτοχοι της ZIM ενέκριναν την εξαγορά και η διοίκηση της ZIM άρχισε να παραιτείται αναμένοντας την ολοκλήρωση της συναλλαγής. Ωστόσο, η ολοκλήρωση της συμφωνίας εξακολουθεί να εξαρτάται από την έγκριση της κυβέρνησης και των ρυθμιστικών αρχών γεγονός που προσλαμβάνει στοιχείων θρίλερ μετά τις ενστάσεις των υπουργείων.