16 εκατομμύρια TEU’s πριν… από το τέλος του έτους

Αναλύσεων συνέχεια. Τα βιβλία παραγγελιών του τομέα των εμπορευματοκιβωτίων δεν δείχνουν σημάδια επιβράδυνσης, με το σύνολό των παραγγελιών να ξεπερνά πλέον τα 15 εκατομμύρια TEU’s και ένα άλλο κύμα συμβολαίων megamax να είναι έτοιμο να ωθήσει το σύνολο στα 16 εκατομμύρια TEU’s πριν από το τέλος του έτους. Τα τελευταία στοιχεία της Alphaliner δείχνουν ότι περίπου 40 επιπλέον μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αναμένεται να ενταχθούν στον αγωγό νεότευκτων πλοίων, στα οποία συμμετέχουν οι Maersk, Yang Ming, CMA CGM και MSC. Η επέκταση του βιβλίου παραγγελιών είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή σε σχέση με το μέγεθος του υπάρχοντος στόλου. Το Monthly Monitor Οκτωβρίου της Alphaliner έθεσε τη συμβατική χωρητικότητα στα 15,12 εκατομμύρια TEU’s, που ισοδυναμεί με το 43,9% του εμπορικού στόλου. Σύμφωνα με τις προβλέψεις της, η αλιευτική ικανότητα του στόλου θα αυξηθεί κατά 9,2% το 2027 και κατά 14,4% το 2028. Αυτό το κύμα προσφοράς φτάνει ακριβώς τη στιγμή που η γεωγραφία λειτουργίας του κλάδου υφίσταται μια άλλη θεμελιώδη αλλαγή.
Η επέκταση του βιβλίου παραγγελιών είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή σε σχέση με το μέγεθος του υπάρχοντος στόλου. Το Monthly Monitor Οκτωβρίου της Alphaliner έθεσε τη συμβατική χωρητικότητα στα 15,12 εκατομμύρια, TEU’s που ισοδυναμεί με το 43,9% του εμπορικού στόλου. Σύμφωνα με τις προβλέψεις της, η μεταφορική ικανότητα του στόλου θα αυξηθεί κατά 9,2% το 2027 και κατά 14,4% το 2028.
Η Braemar αλλά και η Jefferies έχουν εκφράσει σε αναλύσεις τους επιφυλακτικότητα για το 2027, προειδοποιώντας ότι οι παραδόσεις νεότευκτων θα μπορούσαν να ωθήσουν την ανάπτυξη του στόλου μπροστά από τη ζήτηση φορτίου με ότι αυτό θα συνεπάγεται μελλοντικά για την διαμόρφωση των ναύλων.

S