Στις 22 Οκτωβρίου συμπληρώθηκαν 100 ημέρες από τότε που οι δυνάμεις των ΗΠΑ επανέλαβαν τον ναυτικό αποκλεισμό. Μέχρι τα μέσα του μήνα, οι δυνάμεις των ΗΠΑ είχαν ανακατευθύνει 138 εμπορικά πλοία ως μέρος της προσπάθειας να διασφαλιστεί η αυστηρή συμμόρφωση. Είναι γενικά αποδεκτό ότι ο ναυτικός αποκλεισμός των ΗΠΑ στο Ιράν, που στοχεύει τόσο ιρανικά πλοία όσο και λιμάνια, είναι σχεδόν 100% αποτελεσματικός. Το αποτέλεσμα, σύμφωνα με εκτιμήσεις αναλυτών, γίνεται τώρα αισθητό από την ιρανική κυβέρνηση, η οποία φαίνεται ότι θα χάσει περίπου το 40% των εσόδων στα οποία βασίζεται ο ετήσιος προϋπολογισμός της. Εάν ξαναρχίσει ο πόλεμος, το Ιράν έχει ήδη αποδυναμωθεί από την αδυναμία του να εισάγει και να εξάγει από τότε που επιβλήθηκε ο ναυτικός αποκλεισμός. Το Ιράν, όπως και το παγκόσμιο εμπόριο γενικά, παραμένει πλήρως εξαρτημένο από τη ναυτιλία και ο αντίκτυπος του αποκλεισμού αυξάνεται. Οι ναύλοι στα δεξαμενόπλοια και η συμπεριφορά των αγορών στο ενεργειακό πεδίο προδικάζουν μια γενικευμένη αστάθεια το προσεχές δίμηνο γεγονός που «αποτυπώνεται» στις αγορές πετρελαιοειδών και φυσικού αερίου με την Ευρωπαϊκή Ένωση να δέχεται και τις ισχυρότερες πιέσεις ενόψει ενός χειμώνα όπου τα αποθέματα σε πετρελαιοειδή και φυσικό αέριο απέχουν σημαντικά των ορίων «κινδύνου». Οι τιμές του πετρελαίου ανά βαρέλι διαμορφώνονται στο Brent Crude: ~116,72 δολάρια ανά βαρέλι (με άνοδο περίπου 3,14%)και στο WTI (Αργό Πετρέλαιο ΗΠΑ): ~103,27 δολάρια ανά βαρέλι (με άνοδο περίπου 3,82%).Αν οι φήμες και τα σενάρια περί επικείμενης επίθεσης των ΗΠΑ μετά τις ενδιάμεσε εκλογές επιβεβαιωθούν και υπάρξει απευθείας στρατιωτική σύρραξη ή γενικευμένη επίθεση στο Ιράν, οι αναλυτές προβλέπουν σημαντικές επιπτώσεις στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου. Σε περίπτωση που οι εχθροπραξίες προκαλέσουν μερικές ή προσωρινές διακοπές στις πετρελαϊκές υποδομές της Τεχεράνης, όπως στο νησί Χαρκ, οι αναλυτές της αγοράς και μεγάλοι επενδυτικοί οίκοι εκτιμούν ότι η τιμή του πετρελαίου θα μπορούσε να εκτοξευθεί άμεσα στα 135 με 150 δολάρια το βαρέλι. Σε ένα ακόμη δυσμενέστερο σενάριο, το Ιράν έχει προειδοποιήσει ότι ένας παρατεταμένος περιφερειακός πόλεμος θα μπορούσε να οδηγήσει την τιμή ακόμη και στα 200 δολάρια το βαρέλι. Ένα τέτοιο ενδεχόμενο θα μπορούσε να προκύψει εάν διακοπεί πλήρως η ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, ένα στρατηγικής σημασίας πέρασμα για τη διεθνή αγορά ενέργειας, από το οποίο διέρχεται περίπου το ένα τρίτο των παγκόσμιων θαλάσσιων μεταφορών αργού πετρελαίου. Παράλληλα, εάν ο αποκλεισμός των Στενών διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, για παράδειγμα περισσότερο από τρεις μήνες, οι υπέρογκες τιμές των καυσίμων θα μπορούσαν να περιορίσουν σημαντικά την παγκόσμια ζήτηση και να προκαλέσουν σοβαρές οικονομικές αναταράξεις. Σύμφωνα με εκτιμήσεις που αποδίδονται σε αναλυτές και επενδυτικούς οίκους, όπως η Macquarie, μια παρατεταμένη διακοπή της ροής πετρελαίου θα μπορούσε να αυξήσει τον κίνδυνο παγκόσμιας οικονομικής ύφεσης. Ωστόσο, τα παραπάνω αποτελούν πιθανά σενάρια και εκτιμήσεις, όχι βέβαιες προβλέψεις, καθώς η τελική εξέλιξη των τιμών θα εξαρτηθεί από τη διάρκεια και την ένταση της σύγκρουσης, την έκταση των ζημιών στις ενεργειακές υποδομές και τη δυνατότητα εξεύρεσης εναλλακτικών οδών μεταφοράς και προμήθειας πετρελαίου.
Και οι Χούθι
Στο μεταξύ απειλητική προειδοποίηση προς τις ΗΠΑ εξαπέλυσε ο εκπρόσωπος των Χούθι, Γιαχία Σαρέε, τονίζοντας ότι οποιαδήποτε αμερικανική εμπλοκή σε στρατιωτική επιχείρηση κατά του Ιράν θα προκαλέσει άμεση αντίδραση της Υεμένης. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι Υεμενικές Δυνάμεις είναι έτοιμες να πλήξουν αμερικανικούς στόχους στην Ερυθρά Θάλασσα, εάν η Ουάσιγκτον συμμετάσχει σε επιθετικές ενέργειες εναντίον της Τεχεράνης.
Αν και η «ενδεχόμενη» εμπλοκή των Χούθι στην περίπτωση που οι ΗΠΑ πλήξουν εκ νέου το Ιράν δεν «συνδέεται» άμεσα με το ενεργειακό, το θέμα της Ερυθράς Θάλασσας και τις διέλευσης πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων θα έρθει ξανά στο προσκήνιο. Πάντα σύμφωνα με τις αναλύσεις που έχουν δει το φως της δημοσιότητας σε αυτό το ενδεχόμενο θα προστεθούν στο παγκόσμιο εμπόριο οι κλυδωνισμοί, που φάνηκε να μην είναι μέχρι σήμερα τόσο ισχυροί όσο στην αρχή της κρίσης στην Ερυθρά, μετά την απόφαση των Χούθι να μην πλήττουν πλοία υπό συγκεκριμένες σημαίες και συμφέροντα.
Στην Ευρώπη
Η Ευρώπη βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα νέο κύμα κοινωνικών αναταραχών, μετά τις διαδηλώσεις του Σαββάτου 24 Οκτωβρίου, οι οποίες επεκτάθηκαν σε πολλές πόλεις, με συγκρούσεις μεταξύ διαδηλωτών και αστυνομίας στη Γαλλία, την Ιταλία, την Αλβανία και άλλες χώρες.Οι διαδηλώσεις δεν αποτελούν ένα ενιαίο, συντονισμένο ευρωπαϊκό κίνημα. Τα άμεσα αίτια διαφέρουν από χώρα σε χώρα, ωστόσο πίσω από τις κινητοποιήσεις βρίσκονται κοινές οικονομικές και κοινωνικές πιέσεις.Το ενεργειακό κόστος προσθέτει ένα ακόμη επίπεδο πίεσης. Οι υψηλότεροι λογαριασμοί καυσίμων και ηλεκτρικής ενέργειας επιβαρύνουν όχι μόνο τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς, αλλά και τις μεταφορές, τη διανομή τροφίμων και το λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων. Για τα νοικοκυριά με χαμηλότερα εισοδήματα, οι συνέπειες είναι ιδιαίτερα έντονες, καθώς οι βασικές ανάγκες απορροφούν μεγαλύτερο ποσοστό του διαθέσιμου εισοδήματός τους.
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.