73% σε ένα μήνα «πήρε» ο ClarkSea

0tanker

Τα κέρδη της ναυτιλίας στην παρούσα χρονική συγκυρία αποτυπώνει ο δείκτης ClarkSea της Clarksons Research που ανέβηκε κατά 14% στα 75.658 δολάρια την ημέρα, το τέταρτο συνεχόμενο υψηλό όλων των εποχών. Ο δείκτης, σύμφωνα με τα στοιχεία, έχει πλέον αυξηθεί κατά 73% σε ένα μήνα, ενώ ο μέσος όρος του από το έτος μέχρι σήμερα έχει αυξηθεί κατά 66% σε ετήσια βάση και βρίσκεται 84% πάνω από τη 10ετή τάση του. Τα μέσα κέρδη VLCC αυξήθηκαν άλλο 10% την περασμένη εβδομάδα σε περίπου 660,000 δολάρια την ημέρα, ενώ τα κέρδη suezmax αυξήθηκαν κατά 72% στο ρεκόρ των 630,000 δολαρίων. Τα VLGC σημείωσαν επίσης άλλο ένα ρεκόρ, με τα κέρδη των ΗΠΑ από τον Κόλπο και την Ιαπωνία να πλησιάζουν τα 194,000 δολάρια την ημέρα, ενώ οι τιμές ναύλωσης ενός έτους για έναν carrier αυτοκινήτων 6,500 ceu έφτασαν τα 95,000 δολάρια, το υψηλότερο επίπεδο εκτός της έκρηξης του 2022-24.
Οι αριθμοί της Clarksons είναι ακόμη πιο εντυπωσιακοί στις αξίες των περιουσιακών στοιχείων, εκτιμώντας ένα πεντάχρονο VLCC στα 215 εκατομμύρια δολάρια έναντι 131 εκατομμυρίων δολαρίων για ένα νεότευκτο, ενώ ένα σκάφος 15 ετών αποτιμάται τώρα στα 160 εκατομμύρια δολάρια.
Τα κέρδη των bulker μειώθηκαν κατά τη διάρκεια της Χρυσής Εβδομάδας της Κίνας, αλλά παραμένουν σταθερά στα σταθμισμένα 23,062 δολάρια την ημέρα. Οι τιμές ναύλωσης πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διατηρούνται σε υψηλά επίπεδα εν μέσω σπάνιας διαθεσιμότητας, ενώ ακόμη και οι τιμές spot LNG παρουσίασαν κάποια βελτίωση στην εκτίμηση της Clarksons, με τη σύγχρονη δίχρονη χωρητικότητα στα 42.250 δολάρια την ημέρα.

Clarksons Research