Οι επιλογή ναύλωσης πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παρέμεινε ισχυρή μεταξύ των μεγάλων ναυτιλιακών εταιρειών, με τη Maersk, την CMA CGM και τη Hapag-Lloyd μεταξύ των μεταφορέων που εξασφάλισαν χωρητικότητα, σύμφωνα με την έκδοση Αυγούστου 2026 του DynaLiners Monthly.
Ο δείκτης New ConTex παρουσιάζει ιδιαίτερα ισχυρή ετήσια ανάπτυξη στο τμήμα των 1.700 TEU. Το εκτιμώμενο επιτόκιο έφτασε τα 33.025 δολάρια ΗΠΑ την ημέρα τον Ιούλιο του 2026, αυξημένο κατά 24,2% από 26.584 δολάρια ΗΠΑ την ημέρα τον Ιούλιο του 2025. Για πλοία 4.250 TEU, οι τιμές διαμορφώθηκαν στα 58.050 δολάρια ΗΠΑ την ημέρα, αντιπροσωπεύοντας αύξηση 12,4% από 51.625 δολάρια ΗΠΑ ένα χρόνο νωρίτερα. Άλλες κατηγορίες σκαφών κατέγραψαν πιο μέτρια κέρδη. Οι τιμές για πλοία 2.500 TEU αυξήθηκαν κατά 3,5% σε ετήσια βάση στα 35.423 δολάρια ΗΠΑ την ημέρα, ενώ τα πλοία 2.700 TEU αυξήθηκαν κατά 4,2% στα 37.818 δολάρια ΗΠΑ. Το τμήμα των 3.500 TEU παρέμεινε αμετάβλητο από έτος σε έτος στα 43.340 δολάρια ΗΠΑ την ημέρα. Ωστόσο, η εικόνα αλλάζει για τα μεγαλύτερα πλοία. Το ποσοστό New ConTex για πλοία 5.700 TEU μειώθηκε κατά 3% σε ετήσια βάση στα 58.050 δολάρια ΗΠΑ την ημέρα. Το τμήμα των 6.500 TEU κατέγραψε πιο απότομη μείωση 12,3% από 66.200 δολάρια ΗΠΑ σε 58.050 δολάρια ΗΠΑ την ημέρα.