Το Bab el Mandeb

Σε «κίνδυνο» βρίσκεται η ελευθερία ναυσιπλοΐας στη νότια Ερυθρά Θάλασσα και στον Κόλπο του Άντεν.

Η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας είναι ακόμη πιο σημαντική αυτό το καλοκαίρι από ό,τι όταν οι Χούθι επιτίθονταν τακτικά στη ναυτιλία μεταξύ 2023 και 2025. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι χώρες του Κόλπου χρησιμοποιούν τα λιμάνια της Ερυθράς Θάλασσας ως υποκατάστατο εκείνων των λιμανιών εντός του Κόλπου που διαχειρίζονταν το εμπόριό τους. Συγκεκριμένα, οι εξαγωγές αργού της Σαουδικής Αραβίας που έφευγαν μέσω του Ras Tanura φεύγουν τώρα, συμπληρωμένες από τον αγωγό East West από το Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα – και ένα σημαντικό ποσοστό πλοίων κατευθύνεται ανατολικά προς την Ασία μέσω του Bab el Mandeb, όπου η ηρεμία απειλείται τώρα.
Η «έκπληξη» για τους αναλυτές είναι ότι οι Χούθι δεν έχουν υποκύψει μέχρι στιγμής φέτος στην πίεση του IRGC και δεν έχουν ξαναρχίσει τον πόλεμό τους στη ναυτιλία. Αυτό θα διπλασίαζε την πίεση στις παγκόσμιες αγορές και την παγκόσμια οικονομική σταθερότητα, δεδομένης της μείωσης των ροών μέσω των Στενών του Ορμούζ. Με το να μην το κάνουν, οι Χούθι στην πραγματικότητα έσωσαν την παγκόσμια οικονομία από την κατάρρευση που αναμενόταν. Οι Χούθι κράτησαν για καλό λόγο, ποτέ δεν ήταν τόσο υποτελείς στο IRGC όσο θα ήλπιζε το IRGC, δεδομένης της επένδυσής τους στην πολεμική μηχανή των Χούτι. Αυτό συνέβη επειδή οι Χούθι σημείωσαν πρόοδο στις διαπραγματεύσεις τους με τους Σαουδάραβες με τη μεσολάβηση του Ομάν για μια πλήρη και οριστική διευθέτηση του εμφυλίου πολέμου στην Υεμένη, ο οποίος μαίνεται από το 2014.
¨Όπως και να έχουν τα πράγματα εάν πρόκειται να επαναληφθούν οι επιθέσεις στη θάλασσα και να αποκλειστεί το Bab el Mandeb, θα είναι μια σημαντική δοκιμασία για τη Δύση. Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ είναι κάπως απασχολημένο με την επιβολή του αποκλεισμού στα ιρανικά λιμάνια και πλοία. Οπότε εναπόκειται στους Ευρωπαίους να ενισχύσουν τις επιχειρήσεις Atalanta και Aspides. Ευτυχώς, η «ανεπαρκώς χρησιμοποιούμενη» ευρωπαϊκή ναυτική δύναμη κρούσης, υπό την ηγεσία της ομάδας κρούσης αεροπλανοφόρου FNS Charles de Gaulle, βρίσκεται ήδη στην Αραβική Θάλασσα - και μπορεί να είναι διαθέσιμη για να αναλάβει τον ρόλο.