«Τορπίλη»… στα PCTC

Οι δασμοί των αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, όπως αυτοί ανακοινώθηκαν, επηρεάζουν τις προοπτικές για πολλές ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά έχουν επίσης αντίκτυπο στις εταιρείες που μεταφέρουν τα προϊόντα τους στην αγορά - τους φορείς εκμετάλλευσης ro/ro pure car and truck carrier  (PCTC).

Σύμφωνα με τα στοιχεία τιμές των μετοχών των εισηγμένων εταιριών που μεταφέρουν οχήματα υποχώρησαν κατά 10% από την αρχή της εβδομάδας. Η προσεχής εβδομάδα διατηρεί το σασπένς καθώς αναμένεται να γίνουν ανακοινώσεις και για το ύψος των λιμενικών τελών που θα επιβληθούν σε πλοία που κτίστηκαν σε κινεζικά ναυπηγεία. Η απειλή των δασμών θα επηρεάσει κυρίως τις θαλάσσιες εμπορικές οδούς από τη Νότια Κορέα, την Ιαπωνία και την Ευρώπη, τις κύριες υπερπόντιες πηγές αυτοκινήτων των ΗΠΑ. Η Κίνα πουλάει σχετικά λίγα ολοκληρωμένα αυτοκίνητα στην αγορά των ΗΠΑ, κατακτώντας μερίδιο αγοράς μικρότερο από 2%, και θα επηρεαστεί λιγότερο από τους δασμούς αυτοκινήτων των ΗΠΑ. Ωστόσο, οι πλοιοκτήτες PCTC εξακολουθούν να έχουν δύσκολο δρόμο μπροστά τους στην κινεζική αγορά. Ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων στον κόσμο κατασκευάζει τον δικό του εθνικό στόλο μεταφορέων αυτοκινήτων για να ανταγωνιστεί τους ισχυρούς «παίκτες» του τομέα διακίνησης οχημάτων.

Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.