www.TheSeaNation.gr

Ρότα για το λιμάνι του Μουρμάνσκ έβαλε το πυρινοκίνητο παγοθραυστικό Arktika όπου θα χρησιμοποιηθεί από τη Rosatomflot για να βοηθήσει στην ανάπτυξη της Βόρειας Θαλάσσιας Οδού της χώρας. Το πλοίο θα φτάσει στις αρχές Οκτωβρίου και θα ενταχθεί στο στόλο των παγοθραυστικών της Rosatomflot τα οποία συμβάλουν στο να διατηρούν πλεύσιμη την θαλάσσια οδό για τα δεξαμενόπλοιά της . Η Ρωσία δεν είναι η μόνη χώρα που επιδιώκει να προσδιορίσει και να εκμεταλλευτεί την εμπορική αξία της NSR, με αρκετές πρόσφατες μελέτες να υπογραμμίζουν τις δυνατότητες της διαδρομής για την εμπορική ναυτιλία. Η απόσταση από το Ρότερνταμ στην Ιαπωνία των 11.000 μιλίων μέσω της Διώρυγας του Σουέζ μειώνεται σε μόλις 7.600 μίλια μέσω του NSR. Ωστόσο πολλές εταιρίες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων έχουν δηλώσει ότι δεν θα κάνουν χρήση του NSR καθώς θέλουν να διατηρήσουν το οικολογικό τους προφίλ δεδομένου ότι για την εν λόγω θαλάσσια οδό έχουν καταγραφεί προβληματισμοί για το ενδεχόμενο να προκληθεί σοβαρή βλάβη στο θαλάσσιο οικοσύστημα και όχι μόνο. Στη γεωπολιτική σκακιέρα πάντως ΗΠΑ, Βρετανία και Ρωσία έχουν εστιάσει στον NSR για τα εμπορικά τους συμφέροντα, και όχι μόνο.