Έτοιμο το μεγαλύτερο containership στον κόσμο με καύσιμο LNG

Η Hyundai Heavy Industries ολοκλήρωσε την κατασκευή του μεγαλύτερου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεταφορικής ικανότητας 14.800 teu που χρησιμοποιεί ως καύσιμο το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG).

Το πλοίο κατασκευάστηκε από τη μονάδα Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI), για λογαριασμό της Eastern Pacific Shipping με έδρα τη Σιγκαπούρη και ολοκλήρωσε πρόσφατα τις θαλάσσιες δοκιμές του. Το HSHI είναι το πρώτο ναυπηγείο στον κόσμο που κατασκευάζει ένα τόσο μεγάλο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (VLCS) με καύσιμο LNG. Το πλοίο είναι, μήκους 366 μέτρων, πλάτους 51 μέτρων και βάθους 29,9 μέτρων, σηματοδοτεί το πρώτο VLCS στον κόσμο που λειτουργεί με ΥΦΑ. Είναι εξοπλισμένο με μεγάλη δεξαμενή καυσίμου LNG 12.000 cbm, ποσότητα αρκετή για ένα ταξίδι μετ επιστροφής Ασίας Ευρώπης με ένα γέμισμα.
Το εν λόγω πλοίο είναι το πρώτο από τα έξι πλοία με καύσιμο LNG που θα ναυπηγήσει η HSHI για λογαριασμό της Eastern Pacific Shipping με ορίζοντα παράδοσης όλων μέχρι το τρίτο τρίμηνο του 2022.
Συνολικά η HHI έχει κερδίσει παραγγελίες για την κατασκευή 44 πλοίων που θα λειτουργούν με LNG (δεξαμενόπλοια, πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, containerships). Επίσης η HHI ήταν η πρώτη που κατασκεύασε δεξαμενόπλοιο (114.000 dwt) με καύσιμο LNG το 2018.