Γ. Ξηραδάκης : Πρέπει να αγωνιστούμε για την ανάδειξη της ναυτιλίας μας στην Ευρώπη

«Πέραν της προσπάθειας ανόρθωσης της χώρας, πρέπει να αγωνιστούμε για την ανάδειξη της ναυτιλίας μας στην Ευρώπη». Τούτο επεσήμανε μεταξύ άλλων ο πρόεδρος του Propeller Club και υποψήφιος ευρωβουλευτής με την ΝΔ κ. Γ. Ξηραδάκης στο πλαίσιο εκδήλωσης του Propeller Club που συμμετέχει στις εκδηλώσεις του θεσμού «Ημέρες Θάλασσας 2019».

Προλογίζοντας την εκδήλωση ο γ.γ. του Propeller Club κ. Κ. Κωνσταντίνου μεταξύ άλλων σημείωσε πως για να διατηρήσουμε την ελληνική πρωτιά στο διεθνή ναυτιλιακό στίβο πρέπει να σχεδιάσουμε τη ναυτιλία του μέλλοντος για να επισημάνει ότι η ναυτιλία είναι παρούσα ακόμη και σε μέρη που δεν έχουν σχέση με τη θάλασσα για να τονίσει πως η ευημερία μας επηρεάζεται από τη ναυτιλία μας. Στη βασική του εισήγηση ο πρόεδρος του Propeller Club είπε ότι η Ελλάδα μία χώρα που ως παράκτια δύναμη μπορεί να χρησιμοποιήσει το συγκριτικό της πλεονέκτημα που προκύπτει από τη γεωγραφική της θέση και τις γεωπολιτικές και γεωστρατηγικές εξελίξεις στον πλανήτη για να επηρεάσει θετικά το μέλλον της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Έχουμε, συνέχισε ο κ. Ξηραδάκης, γίνει χώρα εισόδου των προϊόντων που καταλήγουν στους Ευρωπαίους εταίρους μας, όπως τον προηγούμενο αιώνα ήταν οι χώρες της Δυτικής Ευρώπης, και παράλληλα έχουμε και την ισχυρότερη ναυτιλία στον πλανήτη. Τα δύο αυτά συγκριτικά πλεονεκτήματα, παρατήρησε, μπορούν να φέρουν μεγάλες επενδύσεις στο διαμετακομιστικό και μεταποιητικό κλάδο οι οποίες θα δημιουργήσουν εκατοντάδες χιλιάδες νέες και κυριότερα εξειδικευμένες θέσεις εργασίας. Στο σημείο αυτό ο κ. Ξηραδάκης τόνισε χαρακτηριστικά πως «πέραν όμως της προσπάθειας ανόρθωσης της χώρας, πρέπει να αγωνιστούμε για την ανάδειξη της ναυτιλίας μας στην Ευρώπη. Γιατί η Ελληνική ναυτιλία δεν είναι μια βιομηχανία που αφορά μόνο τη μικρή μας χώρα αλλά αποτελεί το ήμισυ της Ευρωπαϊκής ναυτιλίας και κάτω από αυτό το πρίσμα πρέπει να λειτουργούμε όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς. Η Ελληνική ναυτιλία αφορά όλη την Ευρώπη». Κλείνοντας την ομιλία του και αναφερόμενος στην υποψηφιότητα του με την ΝΔ για το ευρωκοινοβούλιο είπε ότι στόχο του είναι η εκπροσώπηση της Ελληνικής θαλάσσιας οικονομίας και ναυτιλίας στο Ευρωκοινοβούλιο προκειμένου να αξιοποιηθεί η Ευρωπαϊκή Ένωση προς όφελος των Ελλήνων. H έλλειψη εκπροσώπησης στο Ευρωκοινοβούλιο, της μεγαλύτερης βιομηχανίας της χώρας, του μοναδικού κλάδου στον οποίο διαπρέπει η χώρα μας στο διεθνές οικονομικό στερέωμα, αποτελεί τροχοπέδη για την προσπάθεια ανόρθωσης της χώρας, κατέληξε.
Από την πλευρά του και εκπροσωπόντας το "Maritime Hellas" κ. Γ. Αλεξανδράτος μετά από μία σύντομη αναφορά του στη δυναμική της ναυτιλίας εστίασε στη σημασία της ανάπτυξης συνεργειών για την πολλαπλασιαστική αύξηση της ισχύος των ναυτιλιακών και παραναυτιλιακών δραστηριοτήτων αλλά και της απασχόλησης. Ο κ. Αλεξανδράτος επίσης αναφέρθηκε στο cluster που έχουν αναπτύξει από κοινού η ΕΕΕ το ΝΕΕ και το ΕΒΕΠ αλλά και στο κοινωνικό ρόλο του εφοπλισμού μέσω της ΣΥΝΕΝΩΣΙΣ. Ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ κ. Β. Κορκίδης τόνισε ότι η χώρα πρέπει να αξιοποιήσει τη ναυτοσύνη των Ελλήνων αλλά και να παροτρύνει τους νέους να ακολουθήσουν το ναυτικό επάγγελμα . Εδράζοντας στον όρο «ναυτοσύνη» ο κ. Κορκίδης μεταξύ άλλων είπε ότι οι νέοι Έλληνες έχουν χάσει το ενδιαφέρον τους για το επάγγελμα του ναυτικού και παραχωρούν μία ξεχωριστή δουλειά σε ανθρώπους που ακόμα μαθαίνουν και σε καμία περίπτωση δεν έχουν φτάσει στο επίπεδο των Ελλήνων. Είναι κοινό μυστικό ότι, παρόλο που οι ναυτικοί μας είναι πλέον μειοψηφία στα καράβια, ‘’καθαρίζουν’’ σε δύσκολες καταστάσεις εν πλώ. Μάλιστα προέτρεψε τους παριστάμενους να επικοινωνήσουν τη προσπάθεια της ΕΕΕ, του ΝΕΕ και του Ευγενίδειου Ιδρύματος να αποτρέψουν την “εξαφάνιση” του έλληνα ναυτικού, συντηρώντας Ναυτικές Σχολές, Λύκεια και Ακαδημίες για να καταλήξει με απόσπασμα τοποθέτησης του καπτα Παναγιώτης Τσάκου που έχει κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου για τη συρρίκνωση του ναυτεργατικού δυναμικού. Καταλήγοντας ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ κατέθεσε και πρόταση για την αναγκαιότητα δημιουργίας σχολών Αλιείας στην Ελλάδα. Λαμβάνοντας το λόγο ο κ. Κ. Φραγκούλης μέλος του δ.σ. του Propeller Club καυτηρίασε τις γραφειοκρατικές και άλλες διαδικασίες που εμποδίζουν την ανάπτυξη του cluster που υποστηρίζει τις ναυτιλιακές δραστηριότητες λέγοντας ότι δεν είναι αποδεκτό να είναι ευκολότερος ο εφοαδιασμός πλοίων σε άλλα λιμάνια της Ευρώπης και όχι στα ελληνικά. Της τοποθέτησης αυτής είχε προηγηθεί η τοποθέτηση του κ. Δ. Ματθαίου για το ναυτεργατικό δυναμικό αλλά και τα προβλήματα που λειτουργούν ως τροχοπέδη στην ανάπτυξη της οικονομίας που βασίζεται στη ναυτιλία με τους κ. Κ. Ρόκκο και Α. Στελλιάτο να κλείνουν την εκδήλωση καταθέτοντας τη δική τους εμπειρία στα περί την ανάπτυξη της ναυτιλίας και του ρόλου της στην εθνική οικονομία.