«Καταπλέει» ο μήνας των απολογισμών

Κάτι λίγα 24ωρα προ της έλευσης του τελευταίου μήνα του 2017 και τα στοιχεία αναλύσεων και προγνώσεων για τομείς της ναυτιλίας έκαναν «δειλά» ήδη την εμφάνισή τους.

Στο επίκεντρο ο τομέας των εμπορευματοκιβωτίων ο οποίος επέδειξε «ζήλο συνενώσεων» στη διετία που «κλείνει» στις 31-12-17. Κατά τις πρώιμες αναλύσεις οι συνενώσεις θα συνεχιστούν σε μικρότερες εταιρίες είτε για καθαρά επίτευξη οικονομιών κλίμακας, είτε για την διαμόρφωση ενός μεγαλύτερου σχήματος έναντι του ανταγωνισμού, είτε λόγω της επικείμενης αύξησης των τιμών των ναυτιλιακών καυσίμων λόγω των επικείμενων μέτρων για τη μείωση του αποτυπώματος της ναυτιλίας στους αέριους ρύπους. Αυτό το τελευταίο φαίνεται ότι θα είναι ο καταλύτης εξελίξεων και στον τομέα του ξηρού φορτίου αλλά και στον τομέα των δεξαμενόπλοιων όπου ο διεθνής στόλος εκτός των άλλων έχει να αντιμετωπίσει και τα νέα μέτρα για το θαλάσσιο περιβάλλον. Τα κόστη συμμόρφωσης καταγράφονται ήδη σε αστρονομικά σε ύψος ποσά με τα ναυπηγεία σε παγκόσμια κλίμακα να είναι έτοιμα για «εμφραγματικές καταστάσεις» στα βιβλία παραγγελιών αλλά και μετασκευών.