Αυξήθηκε το ναυτιλιακό συνάλλαγμα όπως και το αρνητικό ισοζύγιο πλοίων

Αύξηση 8,34%, σημείωσε στο εννεάμηνο του 2014 σε σύγκριση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα το ναυτιλιακό συνάλλαγμα που εισήλθε στη χώρα μας.

Η άνοδος αυτή μαζί με την σημαντική αύξηση του τουριστικού συναλλάγματος, οδήγησαν το πλεόνασμα του ισοζυγίου υπηρεσιών σε άνοδο κατά 2,5 δισεκ. ευρώ.

Ειδικότερα το ναυτιλιακό συνάλλαγμα έφθασε το διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου του 2014 στα 9,805 δις. ευρώ έναντι 9,050 δις. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2013 και 10,185 δις. ευρώ το 2012.

Επίσης οι ταξιδιωτικές δαπάνες στην Ελλάδα (ταξιδιωτικό συνάλλαγμα) από μη κατοίκους σημείωσαν άνοδο κατά 11,1% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2013, αντανακλώντας άνοδο κατά 22,2% των αφίξεων μη κατοίκων ταξιδιωτών και έφθασαν τα 12,020 δις. ευρώ έναντι 10,819 δις. ευρώ πέρυσι και 9,359 δις. ευρώ το 2012.

Το ισοζύγιο υπηρεσιών ανήλθε στο εννεάμηνο στα 16,709 δις. ευρώ έναντι 14,315 δις. ευρώ ένα χρόνο πριν, συμβάλλοντας τα μέγιστα στο πλεόνασμα 3,8 δισεκ. ευρώ, του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών. Επίσης να σημειωθεί ότι  κατά τη διάρκεια του εννεάμηνου, οι συνολικές εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών σημείωσαν άνοδο 8,5% (έναντι 2,8% την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους). Ειδικότερα, οι εισπράξεις από εξαγωγές αγαθών αυξήθηκαν κατά 4,2%, ενώ οι εισπράξεις από υπηρεσίες αυξήθηκαν κατά 11,6%.

Τέλος μία εξέλιξη που έχει τη δική της σημασία είναι η αύξηση του εμπορικού ελλείμματος κατά 698 εκατ. ευρώ λόγω των αυξημένων καθαρών πληρωμών για αγορές πλοίων. Το ισοζύγιο πλοίων είναι αρνητικό κατά 1,827 δις. ευρώ το εννεάμηνο και αυξήθηκε σε σύγκριση με το 2013 που ήταν επίσης αρνητικό αλλά στα επίπεδα των 932,6 εκατ. ευρώ. 

Οι έλληνες εφοπλιστές συνεχίζουν να επενδύουν σε νέα σύγχρονα πλοία διατηρώντας την ανταγωνιστικότητα τους σε αντίθεση με τα ελληνικά και ευρωπαϊκά ναυπηγεία που την χάνουν συνεχώς, με ευθύνη όχι πάντα των ίδιων των επιχειρήσεων, αλλά και των πολιτικών που εφαρμόσθηκαν στον τομέα.