Boxships: Τα μεγάλα «μειώνουν» τις απώλειες

Και όμως. Μερίδα μελετητών-αναλυτών του τομέα διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων έχουν θέσει στο «μικροσκόπιο» τις μεγάλες κατηγορίες από άποψη μεταφορικής ικανότητας σε TEU προκειμένου να αποτυπώσουν ευκρινώς το εύρος της συμβολής αυτών των πλοίων στην οικονομικά ανάκαμψη ναυτιλιακών επιχειρήσεων που τα χρησιμοποιούν ή και τα έχουν παραγγείλει.

Από τα στοιχεία που έχουν διαρρεύσει μέχρι ώρας καθίσταται προφανές ότι το πεδίο έρευνας είναι εκείνο που σχετίζεται με το κόστος καυσίμων αλλά και συνάμα με το χρόνο απόσβεσης της επένδυσης συνδυαστικά με την ανά ταξίδι αξιοποίησης στο μέγιστο της μεταφορικής ικανότητας και τα κέρδη που αποφέρει η τακτική αυτή.

Ωστόσο άλλοι αναλυτές υποστηρίζουν ότι δεν υπάρχει πεδίο έρευνας αφού τα μεγάλα πλοία του τομέα έρχονται να «υπερ»-καλύψουν και να απαντήσουν στα ερωτήματα που έχει από ετών θέσει το διεθνές εμπόριο.
Το οποίο ως γνωστό αναζητά ταχύτητα και μεγάλο όγκο μεταφοράς στην μικρότερη δυνατή τιμή από πλευράς κόστους.
Πάντως στοιχεία που προέρχονται από μεγάλες εταιρίες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων συνηγορούν στην θεμελίωση της άποψης ότι τα μεγάλα πλοία συμβάλουν στη μείωση των ζημιών από τα καύσιμα πρωτίστως γεγονός που ελαχιστοποιεί τις αποκλίσεις στους ισολογισμούς.