www.TheSeaNation.gr

Μικρή βελτίωση του κλίματος σημειώνεται στη ναυλαγορά ξηρού φορτίου καθώς οι ναύλοι στην spot αγορά στις μικρότερες χωρητικότητες , διαμορφώνονται κοντά ή πάνω από τα λειτουργικά έξοδα των πλοίων, σύμφωνα με τους αναλυτές.

Ο BDI κατάφερε την προηγούμενη εβδομάδα να διαγράψει μία έντονα ανοδική πορεία (+20%) και να βρεθεί στις 539 μονάδες, την προηγούμενη Παρασκευή. Ειδικά στα capesize πλοία η άνοδος των ναύλων ήταν πολύ μεγαλύτερη (69%) με αποτέλεσμα να βρεθούν στα 5.089 δολ. καθώς ανανεώθηκε το ενδιαφέρον από τους Κινέζους αγοραστές σιδηρομεταλλεύματος, αφού οι τιμές του χάλυβα αυξήθηκαν περίπου 9% σε μηνιαία βάση.

Οι ναύλοι των Panamax αυξήθηκαν κατά 20% εντός της εβδομάδας και έφθασαν τα 5.131 δολ. λόγω της προσφοράς πολλών φορτίων σιτηρών στην αγορά από την Νότια Αμερική. Στα Supramax ο μέσος ναύλος στην spot αγοορά διαμορφώθηκε την προηγούμενη Παρασκευή στα 5.102 δολ και στα Handysize στα 4.213 δολ

Στο μεταξύ η Diana Shipping ναύλωσε το «Medusa» (82.194 dwt, 2010) για διάστημα μέχρι τον Μάρτιο-Ιούλιο του 2017 αντί 6.300 δολ. την ημέρα, μείον προμήθειες 5%. Η ναύλωση θα αποφέρεις την εταιρεία 2,15 εκατ. δολ. Η προηγούμενη ναύλωση του «Medusa» ήταν τον περασμένο Ιούνιο στα 7.450 δολ.