www.TheSeaNation.gr

Συνέχισαν να ασκούνται πιέσεις στη ναυλαγορά από την άνοδο των τιμών των καυσίμων. Φαίνεται πως οι επιπτώσεις από την επίθεση στη Σαουδική Αραβία δεν έχουν ξεπεραστεί, ενώ το εύρος τιμής μεταξύ HSFO και LSFO (High /Low Sulphur Fuel Oil) συνέχισε να μεγαλώνει.

Υποχώρησε η αγορά ξηρού φορτίου στα μεγαλύτερα μεγέθη - Γλύτωσαν τα Handies

Λεπτομέρειες: Κατηγορία: ΝΑΥΛΑΓΟΡΑ; Δημοσιεύτηκε στις Τετάρτη, 25 Σεπτεμβρίου 2019 13:23

Ιάκωβος (Jack) Αρχοντάκης
Chartering broker Thenamaris (Ships Management) Inc.
Φώτιος –Ευάγγελος Καρλής
Market Analyst

Αλματώδη αύξηση εμφάνισε η παραγωγή και εξαγωγή σιτηρών στη Λατινική Αμερική και κυρίως σε Βραζιλία και Αργεντινή, του τελευταίους μήνες.

Αγορά Ε/Κ: Αύξηση αλλά με πτωτικούς ρυθμούς

Λεπτομέρειες: Κατηγορία: ΝΑΥΛΑΓΟΡΑ; Δημοσιεύτηκε στις Δευτέρα, 23 Σεπτεμβρίου 2019 17:36

Ιάκωβος (Jack) Αρχοντάκης
Chartering broker Thenamaris (Ships Management) Inc.
Φώτιος –Ευάγγελος Καρλής
Market Analyst

Ανησυχία προκαλούν οι εξελίξεις στη Σαουδική Αραβία, καθώς έχουν προκαλέσει άνοδο των τιμών των καυσίμων (άνω του 10%). Εκτός αυτού, συνεχίζει να διευρύνεται η διαφορά των τιμών μεταξύ των καυσίμων υψηλής και χαμηλής περιεκτικότητας θείου.

Ανεβαίνουν τα νέα σχέδια των μεγάλων φορτηγών πλοίων

Λεπτομέρειες: Κατηγορία: ΝΑΥΛΑΓΟΡΑ; Δημοσιεύτηκε στις Τετάρτη, 18 Σεπτεμβρίου 2019 20:03

Ιάκωβος (Jack) Αρχοντάκης
Chartering broker Thenamaris (Ships Management) Inc.
Φώτιος –Ευάγγελος Καρλής
Market Analyst

Οι μεγάλοι πλοιοκτήτες και Operators των φορτηγών πλοίων μεγάλης χωρητικότητας στρέφονται ολοένα και περισσότερο στα νέα σχέδια (NewCastlamax, Guaibamax και Valemax).

Μηνιαία αύξηση 1,2 μονάδων κατέγραψε ο CCFI τον Αύγoυστο

Λεπτομέρειες: Κατηγορία: ΝΑΥΛΑΓΟΡΑ; Δημοσιεύτηκε στις Τρίτη, 17 Σεπτεμβρίου 2019 07:19

0koyti Ο δείκτης που παρακολουθεί την πορεία της διακίνησης των εμπορευματοκιβωτίων στην Κίνα (China Containerized Freight Index -CCFI) κατέγραψε μηνιαία αύξηση 1,2 μονάδων τον Αύγουστο.

Με χαμηλότερες ταχύτητες κινήθηκε η Αγορά Ε/Κ

Λεπτομέρειες: Κατηγορία: ΝΑΥΛΑΓΟΡΑ; Δημοσιεύτηκε στις Τρίτη, 17 Σεπτεμβρίου 2019 06:38

Ιάκωβος (Jack) Αρχοντάκης
Chartering broker Thenamaris (Ships Management) Inc.
Φώτιος –Ευάγγελος Καρλής
Market Analyst

Λίγο καιρό πριν την εφαρμογή των περιβαλλοντικών κανονισμών του ΙΜΟ 2020, για τον έλεγχο των ρύπων των πλοίων, προβληματισμό προκαλεί η αύξηση της διαφοράς των τιμών μεταξύ των καυσίμων υψηλής και χαμηλής περιεκτικότητας θείου. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι πλοιοκτήτες που επιλέγουν καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο να επιβαρύνονται πάνω από 200 $/τόνο.