www.TheSeaNation.gr

«Ρότα» για μετασκευές πλοίων της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σύμφωνα με πληροφορίες φαίνεται πως έχει χαράξει η Mediterranean Shipping Co (MSC) με στόχο την αύξηση των μεταφορικών τους ικανοτήτων χωρίς να θυσιάζεται στο ελάχιστο η ασφάλεια τους. Να σημειωθεί ότι και η MAERSK που μετέχει με την MSC στην «συμμαχία 2Μ έχει «φρενάρει» το πρόγραμμα για την κατασκευή νεότευκτων μονάδων με μόνη την CMA CGM με τις νέες της παραγγελίες να «σπάει το φράγμα» των 22.000 +TEU’s . Οι πολίτικές που ακολουθούν μεγάλες εταιρίες όσον αφορά στα ναυπηγικά τους προγράμματα αλλά και εκείνα των εξαγορών αποτελούν αντικείμενο έρευνας από αναλυτές του τομέα που «ερίζουν» για το κατά πόσον η αύξηση του τονάζ και των TEU’s θα θέσει σε κίνδυνο την θετική πορεία ( ναυλαγορά) στην οποία έχει στρέψει εσχάτως ο τομέας με τις εταιρίες να έχουν φέρει τα οικονομικά τους από το κόκκινο στο μαύρο.