www.TheSeaNation.gr

Αν η ζημιά της MAERSK από την «επίθεση» του Petya ήταν, όπως υπολογίζεται, στο τριήμερο κοντά στα 300 εκατομμύρια δολάρια, η συνολική ζημιά πόση ήταν; Χαρτί και μολύβι έχουν βγάλει αναλυτές του τομέα ασφαλείας σε mainframe συστήματα ηλεκτρονικών υπολογιστών προκειμένου όχι να υπολογίσουν απλά τη συνολική ζημιά που προκλήθηκε τον Ιούνιο φέτος αλλά να την συγκρίνουν με το κόστος των αντίμετρων που θα απαιτηθούν προσεχώς για την επονομαζόμενη «κυβερνο-ασφάλεια». Τα στοιχεία που έρχονται – διαρρέουν με το σταγονόμετρο στη δημοσιότητα δείχνουν ότι ο ναυτιλιακός τομέας έχει αντιδράσει σχεδόν ακαριαία μετά την τελευταία προσβολή με την πλειοψηφία των εταιριών να έχουν θέσει υπό επανεξέταση αλλά και αναβάθμιση τα συστήματα ασφαλείας. Ωστόσο η εικόνα στην λοιπή αλυσίδα των logistics δεν φαίνεται να είναι έτσι καθώς μάλλον ακολουθούνται αργοί ρυθμοί αλλά και επιλέγονται μικρού εύρους αντίμετρα σε σχέση και σε σύγκριση με τον ναυτιλιακό τομέα αλλά και τα λιμάνια. Να σημειωθεί ότι αναλυτές είχαν επισημάνει ευθείς αμέσως μετά την επίθεση του Petya ότι η αλυσίδα των logistics κινδυνεύει από τον πιο «αδύναμο κρίκο» της.