Δυσεύρετα τα «κουτιά» δυσεύρετα και τα στελέχη…

Οι γραμμές εμπορευματοκιβωτίων και οι μεταφορείς έχουν χάσει χιλιάδες υπαλλήλους τα τελευταία χρόνια καθώς τα υψηλά επίπεδα πίεσης στους εργασιακούς χώρους φαίνεται να ευθύνονται για την απόφαση πολλών να εγκαταλείψουν εντελώς τον τομέα.
Οι ελλείψεις εργατικού και στελεχιακού δυναμικού έχουν συμβάλει στη διακοπή και τη συμφόρηση της εφοδιαστικής αλυσίδας σε όλο τον κόσμο, καθώς οι λοιμώξεις Covid εξαπλώνονται μέσω των πληρωμάτων των πλοίων, των λιμενεργατών και των υπαλλήλων των αποθηκών, καθώς και του προσωπικού των γραφείων.
Ωστόσο, δεν είναι μόνο ο μεγάλος αριθμός των ασθενών που έχουν προκαλέσει τόσο σοβαρές καθυστερήσεις παράδοσης. Το πρόβλημα εντοπίζεται στο χρονικό κενό για την αναπλήρωση των θέσεων εργασία από στελέχη που εγκαταλείπουν τον τομέα αρνούμενα να συνεχίσουν να δέχονται πιέσεις εξ αιτίας της κατάσταση που επικρατεί στην εφοδιαστική και τα logistics. Από τα μέχρι τώρα γνωστά στοιχεία τα στελέχη αυτά δεν μετακινούνται στον τομέα των logistics αλλά σε άλλους τομείς της ναυτιλίας ή και εκτός αυτής όπου οι καταστάσεις είναι πιο ήσυχες και οι πιέσεις στο πεδίο της εργασίας ανεκτές με την αποκάλυψη να γίνεται από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Hapag-Lloyd Ρολφ Χάμπεν Γιάνσεν. Το θέμα που προκύπτει στην αναπλήρωση των στελεχών είναι ότι οι νεοεισερχόμενοι δεν διαθέτουν την εμπειρία των προκατόχων τους σε χειρισμούς δύσκολων καταστάσεων όπως αυτή που «βιώνει» σήμερα η εφοδιαστική.