www.TheSeaNation.gr

Σε «δεύτερη ανάγνωση» έχουν περάσει οι πρωθυπουργικές δηλώσεις περί της ανάπτυξης του εμπορικού λιμένα του Πειραιά στο 5th EU-Arab World Summit που κλείνει τις ψηφιακές εργασίες του σήμερα.

Η αναφορά του ότι είναι επιδίωξη ο Πειραιάς να καταστεί logistcs hub έχει επαναφέρει τις συζητήσεις για το ενδεχόμενο άνωθεν να αλλάξει η μέχρι τώρα «πρακτική» αντιμετώπισης του επενδυτικού ενδιαφέροντος της COSCO να αναπτύξει τον Πειραιά προσθέτοντας μία ακόμη προβλήτα στο εμπορικό λιμάνι αλλά και να αναπτύξει το car terminal. Αξίζει να σημειωθεί ότι χρήστες των λιμενικών εγκαταστάσεων του ΟΛΠ-COSCO αλλά και οι παραγωγικές τάξεις του Πειραϊκού χώρου, οι οποίες έχουν σε άλλα θέματα εναντιωθεί στους χειρισμούς του, συμφωνούν με την ανάπτυξη του λιμένα μέσα από την κατασκευή της προβλήτας. Ωστόσο εναπομένει το προσεχές διάστημα να αποσαφηνιστούν οι κινήσεις των συναρμόδιων υπουργείων γεγονός που θα σημαίνει την μετουσίωση των λεχθέντων από τον πρωθυπουργό σε πράξη και άρα την ενεργοποίηση των διαδικασιών για την κατασκευή της περιβόητης τέταρτης προβλήτας. Υπενθυμίζεται ότι η κατασκευή της προβλήτας αυτής σε συνδυασμό με την βελτίωση της σιδηροδρομικής κάλυψης (ΠΑΘΕ) το λιμάνι του Πειραιά, σύμφωνα με εκτιμήσεις εμπειρογνωμόνων θα «διεκδικήσει» δυναμικά μία από τις τρείς πρώτες θέσεις της ευρωπαϊκής κατάταξης των λιμένων από την τέταρτη που κατέχει σήμερα.