www.TheSeaNation.gr

Η στροφή του ενδιαφέροντος στον τομέα των logistics καταγράφηκε έντονα μέσα στο έτος που εκπνέει σε λίγες ώρες γεγονός που αποτέλεσε την αφορμή για μία πλειάδα αναλύσεων για τη στόχευση αυτών των κινήσεων και του ενδεχόμενου καθετοποίησης των διαδικασιών διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων. Δημοσίευμα των Financial Times στο οποίο εμπεριέχονται δηλώσεις του chief executive της MAERSK Søren Skou δεν αφήνει περιθώρια παρανοήσεων για τη στόχευση της εν λόγω εταιρίας όπως δεν αφήνουν ανάλογα περιθώρια και οι κινήσεις που έκαναν και άλλες μεγάλες εταιρίες όπως η CMA-CGM με την επέκταση στα logistics. Οι D2D διαδικασίες που βρίσκονται σε φάση ανάπτυξης με γεωμετρική πρόοδο έχουν ήδη σηματοδοτήσει αλλαγές στον εν λόγω τομέα η ψηφιοποίηση του οποίου επίσης καταγράφεται αλματώδης. Άλλωστε οι ηλεκτρονικές πλατφόρμες που τρέχουν σε επίπεδο «σύννεφου» (cloud) στις οποίες μετέχουν όλες οι μεγάλες εταιρίες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων παρέχουν δυνατότητες προς αξιοποίηση σε όλο το εύρος της αλυσίδας των logistics. Να σημειωθεί ότι η ψηφιακή «εποχή» έχει δρομολογήσει και σε αυτή καθ αυτή την αλυσίδα δράσεις εκσυγχρονισμού καθώς ο ανταγωνισμός πλέον έχει εκτιναχθεί στα ύψη. Οι άλλοτε «παρεξηγημένες» συνδυασμένες μεταφορές φαίνεται ότι το 2019 «θα πάρουν το αίμα τους πίσω» καθώς η είσοδος των «μεγάλων παικτών» της παγκόσμιας αγοράς εκτιμάται ότι θα φέρει καθετοποιήσεις σε μία σειρά διαδικασιών αλλά και άλλες πρακτικές για την καλύτερη αντιμετώπιση των αναγκών της παγκόσμιας αγοράς.
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.