«Πέφτουν» οι υπογραφές για τον ελληνοβουλγαρικό αγωγό

Με τη συμμετοχή της αμερικανικής εταιρείας Cheniere είναι πολύ πιθανόν να προχωρήσει ο αγωγός αερίου Ελλάδας - Βουλγαρίας, IGB, για τον οποίο υπογράφεται σήμερα στη Σόφια η Τελική Επενδυτική Συμφωνία κατασκευής, παρά τα πενιχρά αποτελέσματα των μάρκετ τεστ για να διερευνηθεί το ενδιαφέρον από υποψήφιους πελάτες. Στην τελετή υπογραφής θα παραστεί και ο υπουργός Περιβάλλοντος - Ενέργειας Πάνος Σκουρλέτης, ο οποίος κατά την παραμονή του στη βουλγαρική πρωτεύουσα θα έχει συνάντηση με την ομόλογό του Temenuzhka Petkova.

Στο πρότζεκτ του IGB μετέχουν οι εταιρείες «Poseidon» -κοινή εταιρεία της ΔΕΠΑ και της ιταλικής Edison καθώς και η βουλγαρική ΒΕΗ, η οποία διαχειρίζεται το χαρτοφυλάκιο των δημόσιων ενεργειακών εταιρειών της γειτονικής χώρας.

Η Cheniere είναι η εταιρεία που συμμετέχει στο πρότζεκτ για το τερματικό υγροποιημένου αερίου (LNG) της Αλεξανδρούπολης και όπως δήλωσε χθες κορυφαίο στέλεχος του υπουργείου Περιβάλλοντος - Ενέργειας ήδη εκδηλώνει ενδιαφέρον για να δεσμεύσει χωρητικότητα μεταφοράς αερίου στον IGB, χωρίς να αποκλείεται και η πιο ενεργός συμμετοχή.

Ο μήκους 180 χλμ αγωγός είναι πρότζεκτ που προωθείται σθεναρά από την Ουάσιγκτον, με στόχο τη μείωση της εξάρτησης των βαλκανικών χωρών από το ρωσικό αέριο. Πάντως θα γίνει νέο μάρκετ τεστ το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα.

Το έργο εκτός απο το τερματικό της Αλεξανδρούπολης συνδυάζεται και με τον αγωγό ΤΑΡ, ο οποίος θα μεταφέρει αέριο του Αζερμπαϊτζάν στην Ιταλία μέσω Ελλάδας και Αλβανίας. Θα διασχίζει περί τα 30χλμ επί ελληνικού εδάφους και αποτελεί το πρώτο σκέλος του λεγόμενου «Κάθετου Διαδρόμου», της διασύνδεσης των υφιστάμενων δικτύων Βουλγαρίας, Ρουμανίας και ενδεχομένως και άλλων χωρών.

Το κόστος εκτιμάται σε περίπου 100 εκατ. ευρώ και η Ε.Ε. έχει ήδη εγκρίνει τη χρηματοδότηση της κατασκευής με ποσό 45 εκατ. ευρώ, ενώ οι εμπλεκόμενες εταιρείες ζητούν από τις Βρυξέλλες την εξαίρεση από την πρόσβαση τρίτων.